Historie van Te Loo

Gerrit Jan te Loo is begonnen met het verkopen van turf. Dit bezorgde hij dan m.b.v. 2 paarden. Daarna is hij begonnen met de verkoop van kolen.

Toen de eerste vrachtauto werd gekocht (een Fargo) werd hiermee turf gehaald uit Vriezenveen. Ook werd met deze vrachtauto de verkochte kolen uitgeleverd.
Na de Fargo werd de eerste Bedford gekocht. Hiermee werd kolen vervoerd en gelost voor de ijzergieterij in Deventer en de senzora zeepfabriek in Deventer.

Ook bestonden de werkzaamheden toen uit het lossen van treinwagonladingen kolen voor collega kolen-handelaren. Met de komst van olie en aardgas werd de handel in kolen minder.

Om de continuiteit te behouden werd het vervoer van melkbussen voor de plaatselijke melkfabriek een feit. Deze bussen werden met de hand geladen en gelost. Toen de melk-tankwagens de melkbussen gingen vervangen, kwam het transport van zand op gang.

Na het zand rijden kwamen meer opdrachten van wegenbouw bedrijven zodat er ook puin, grond en asfalt vervoerd werd.
Het vervoer van asfalt is nog steeds onze specialiteit.

Wandel hieronder door de historie van te Loo Eefde: